Приложение №1
Требования порта к готовности судна к безопасному производству работ.
- Судовые трапы, переходные мостики и т.п. должны быть в исправном состоянии, соответствовать характеру выполняемых работ и иметь свободный доступ.
- Под забортным трапом должна быть установлена предохранительная сетка, исключающая выпадение человека с забортного трапа.
- У забортного трапа должен быть спасательный круг с линем не менее 27,5м.
- Леерные ограждения на палубе, на площадках, переходах и т.д. должны быть исправными и иметь высоту не менее 1100 мм; съемные леерные ограждения должны быть установлены на штатные места.
- В случае, если комингс люка отсутствует или его высота составляет менее 750 мм, то должны быть установлены леерные ограждения высотой не менее 1000мм.
- Крышки трюмов в открытом состоянии должны быть надежно закреплены стопорными устройствами.
- Грузовые помещения должны быть тщательно проветрены.
- В темное время суток должна быть обеспечена достаточная освещенность.
- Все люки, проемы, отверстия на палубе должны быть надежно закрыты.
- При использовании судовых грузовых устройств, последние должны быть исправными.
- Система вентиляции грузовых помещений должна быть исправна.
- Судовое электрооборудование не должно создавать условий для поражения электротоком.
Начальник службы грузовой и коммерческой работы В.М. Блиндер
Главный диспетчер С.В. Моргуль
Начальник службы маркетинга и логистики А.Е. Мытковский
Начальник юридического отдела А.Ю. Репкин
